4万公里做什么保养-4万公里做什么保养好

本篇文章给大家分享4万公里做什么保养，以及4万公里做什么保养好对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、车开到4万公里要做什么保养
• 2、汽车4万公里该做那些保养
• 3、汽车4万公里要做什么保养?
• 4、4万公里大保养
• 5、车子4万公里需要做什么保养
• 6、汽车4万公里该做什么保养?

车开到4万公里要做什么保养

1、汽车行驶4万公里时，建议进行的保养项目包括更换机油和机油滤清器、检查刹车系统、检查轮胎磨损情况、检查并更换空气滤清器、清洗节气门以及检查火花塞等。 更换机油和机油滤清器：机油在发动机内起到润滑、冷却、清洁等作用。随着使用时间的增加，机油会逐渐变质，影响其性能。

2、大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤、全车制动液等。自动挡车型还需要更换变速箱油；后驱车，还需要更换差速器油等。第四：电瓶 汽车电瓶正常应该在2~3年更换一次。一般车两年行驶的里程在4万公里左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否亏电，特别是经常短途行驶的车辆。

3、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。

汽车4万公里该做那些保养

1、汽车4万公里保养项目：更换机油。更换机油（润滑油）和机油滤清器：每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油，最高8000公里换一次。更换空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯和空调滤芯每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油。

2、制动液和防冻液等其他配件，以确保汽车的正常运行。总之，汽车四万公里保养需要进行多项必要的保养项目，包括更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。此外，还需要对汽车的其他部分进行检查和维护。只有做好这些保养和维护工作，才能确保汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。

3、四万公里汽车的话需要做常规保养，同时还需要清洗下节气门，喷油嘴，更换下变速箱油，做下四轮平衡换位以及四轮定位。第一，常规保养。需要更换下机油，机滤，检查下空气，空调滤芯，如果空气，空调滤芯特别脏的话，就需要进行更换，如果不太脏的话，可以使用高压***进行清理处理。

4、更换轮胎和电瓶 轮胎和电瓶也是时候要更换，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。

5、空气滤芯；发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。汽油滤芯。

6、汽车四万公里保养必做项目有机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。

汽车4万公里要做什么保养?

车辆的4万公里保养是汽车的大保养其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油、必要的常规检查项目比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。

汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。燃油滤芯。很多车型到达四万公里，都会要求更换燃油滤芯。重点检查各种油液。

更换火花塞，变速箱油，助力转向油，清理节气门，喷油嘴，三元催化，更换空调滤芯，检查电瓶，检查刹车盘片，轮胎花纹，检查四轮轴承，摆臂球笼等底盘部件，以及常规的保养项目。

-- 为确保燃油系统的清洁，燃油滤芯需定期更换，一般建议每30000公里一次；！-- 水箱冷却系统的维护也至关重要，每30000公里进行一次；！-- 火花塞的更换，建议在40000公里或根据车辆实际行驶条件进行。以上就是关于汽车行驶4万公里的全面保养内容，希望能对您的爱车维护提供参考。

汽车行驶4万公里后需要进行以下保养：机油和机油滤芯保养、发动机进气滤芯和空调滤芯保养、更换发动机冷却液、检查发动机火花塞。保养汽车的作用： 保证车辆处于优良的性能状态。 提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。 增加行车安全。 避免车辆发生问题导致产生危险。

4万公里大保养

1、车的4万公里保养是大保养。4万公里保养需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤清器、制动液、防冻液、刹车油、动力转向油、变速箱油。除了这些，当然4s店会根据你之前的保养和配件的使用寿命来建议你更换哪些配件。

2、汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：大保养涵盖所有的小保养的服务项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。

3、万公里的大保养是必要的。至于需要更换哪些零件，要根据不同的品牌和型号来区分。机油和机器滤清器，这两个是每次维护都必须做的项目，这不需要说更多。检查空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯是否脏。如果脏了，看看它是否可以继续使用，如果它不能继续使用，你需要更换它。

4、万公里大保养是有必要的。至于具体需要更换哪些零件，根据品牌的不同、车型的不同，要区分对待。机油和机滤，这两个是每次保养必做的项目，这个不需要多说。空气滤芯和空调滤芯检查一下是否脏了。如果脏了，看看吹一下能不能继续使用，如果吹了也不能继续使用，就需要更换了。

5、汽车行驶四万公里，通常要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。

车子4万公里需要做什么保养

1、汽车行驶4万公里，一般需要大保养。以下项目通常进行维护：必须更换机油和机油和机器滤清器，每次维护都需要更换。多说这个。空气滤气滤芯和空调滤芯，看是否需要更换。如果脏的不严重，可以继续清洗。如果脏的很严重，必须及时更换。燃油滤芯。许多型号达到4万公里，需要更换燃油滤芯。

2、更换发动机机油，机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，更换变速箱润滑油，更换转向助力油，更换刹车油，更换车辆防冻液，机动车辆做四轮定位，清理发动机内部积碳，清理天窗的排水管线等等。

3、汽车行驶四万公里，一般要进行一次大保养了，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外，4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换，还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。

4、【太平洋汽车网】四万公里的车常规的保养（机油油格）是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三个滤芯换掉。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，就可以了。

5、汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。项目主要是有更换空气滤清器；更换汽油滤清器；所有的小保养包含的项目。汽车行驶了四万公里，一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养：大保养涵盖所有的小保养的服务项目，是依托于小保养的存在（通常状况是两万公里或2年）。

汽车4万公里该做什么保养?

汽车行驶4万公里后，需要进行一次全面的保养，以确保车辆的正常运行和使用寿命。以下是4万公里保养需要注意的几个方面：更换机油、机油滤芯、火花塞：机油是发动机正常运转所必需的润滑剂，因此更换机油、机油滤芯和火花塞是保养过程中最重要的一步。

不过，不同车型的保养费用是不一样的，因为不同的车型使用的部件的款型不一样，有一些部件不同的款型价格相差很大。通用别克新君越4万公里保养项目包括，更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。其他的部件也可以要求检查。另外，保养项目只是一个正常使用的情况下的项目，具体的保养项目还需要具体分析的。

机油和机滤：每次保养都需要更换，这是必须的。 空气滤芯和空调滤芯：需要检查，如果脏的不严重，可以清洗后继续使用，如果非常脏，必须及时更换。 燃油滤芯：很多车型在四万公里时需要更换燃油滤芯。 各种油液：如防冻液、刹车油、变速箱油等，基本都需要更换。

关于4万公里做什么保养，以及4万公里做什么保养好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。